مدلهای جدید و ارزان هم به داد تسلا نرسید
پول من: برمبنای برآوردهای شرکت «کاکس اتوموتیو»، فروش تسلا در آمریکا در نوامبر با وجود عرضه نسخه های جدید و ارزان تر از پرفروش ترین خودرو های برقی اش به پایین ترین حد خود در چهار سال قبل رسید.
به گزارش پول من به نقل از ایسنا، موفقیت در عرضه مدلهای مقرون بصرفه تر که استاندارد نامیده می شود برای تسلا مهم می باشد و آزمونی برای راهبرد این خودروساز در مورد چگونگی ادامه فروش خودرو و کسب درآمد در حین تغییر به تولید روبوتاکسی ها و روبات های انسان نما به حساب می آید.
فروش خودرو های برقی از پایان سپتامبر که دولت ترامپ اعتبار مالیاتی فدرال ۷۵۰۰ دلاری را لغو نمود، به شکل گسترده کم شد. تسلا در اکتبر برای رویارویی با کاهش تقاضا، نسخه های ساده تر شاسی بلند «مدل وای» ( Model Y) و سدان کامپکت «مدل سه» ( Model ۳) خویش را با قیمتی حدود ۵۰۰۰ دلار کمتر از مدلهای پایه قبلی عرضه نمود.
انتظار می رود تقاضا برای نسخه های استاندارد، فروش در نوامبر را تقویت کند اما طبق داده های شرکت «کاکس اتوموتیو»، کل فروش تسلا، حدود ۲۳ درصد کم شد و در مقایسه با ۵۱ هزار و ۵۱۳ دستگاه خودرو سال گذشته، به ۳۹ هزار و ۸۰۰ دستگاه خودرو رسید.
استفانی والدز استریتی در شرکت «کاکس»، در مصاحبه ای با رویترز اظهار داشت: این کاهش فروش، نشان داده است که تقاضای کافی برای انواع استاندارد که قرار بود بعد از انقضای اعتبار مالیاتی، فروش را بالا برند، وجود ندارد.
همینطور اتفاقی که رخ می دهد اینست که فروش مدلهای استاندارد، فروش مدلهای گران قیمت، بخصوص «مدل سه»، را تحت تأثیر قرار داده است.
داده ها نشان می دهند که فروش کلی خودرو های برقی در آمریکا در نوامبر بیشتر از ۴۱ درصد کم شد و سهم بازار تسلا از ۴۳.۱ درصد به ۵۶.۷ درصد بالا رفته است.
فروش خودرو های تسلا بعد از سال ها افزایش فروش، برای نخستین بار در سال قبل با توجه هزینه های وام گیری بالا که سبب کاهش تمایل مصرف کنندگان و افزایش رقابت بخصوص در اروپا و چین، با مدلهای جدید و ارزان تر از سایر خودروسازان شد، کم شد.
انتظار می رود فروش خودرو های تسلا امسال باردیگر کم شود. تسلا از زمان پیکاپ سایبرتراک خود که برای یافتن خریدار با مشکل روبه رو شده است، خودروی کاملا جدیدی معرفی نکرده و بقیه محصولاتش، مدلهای قدیمی تر با بروزرسانی های جزئی هستند.
طبق گزارش رویترز، استفانی والدز استریتی اظهار داشت: تسلا، سال آینده با چالش جدی روبرو خواهد بود چونکه چندین خودروساز دیگر قصد دارند خودرو های ارزان تری با خصوصیت های بیشتر، عرضه کنند. ازاین رو پاسخ اینست که تسلا به یک خودروی کاملا جدید در ناوگان خود نیاز دارد.
علاوه بر این، همکاری ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا با دونالد ترامپ، رئیس جمهوری آمریکا و حمایت او از گروههای سیاسی راست افراطی، اعتراضاتی را برانگیخت و به برند تسلا لطمه زد.
به طور خلاصه انتظار می رود تقاضا برای نسخه های استاندارد، فروش در نوامبر را تقویت کند اما طبق داده های شرکت کاکس اتوموتیو، کل فروش تسلا، حدود ۲۳ درصد کم شد و در مقایسه با ۵۱ هزار و ۵۱۳ دستگاه خودرو سال گذشته، به ۳۹ هزار و ۸۰۰ دستگاه خودرو رسید. داده ها نشان می دهند که فروش کلی خودروهای برقی در آمریکا در نوامبر بیشتر از ۴۱ درصد کم شد و سهم بازار تسلا از ۴۳.۱ درصد به ۵۶.۷ درصد بالا رفته است.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
کامنت کاربران پول من در مورد این مطلب