مدیرعامل بانك صادرات در بازدید از مركز تحقیقات سایپا عنوان كرد:
همكاری بانك صادرات ایران در تولید خودرو برقی سایپا
به گزارش پول من مدیرعامل بانک صادرات ایران اظهار داشت: پشتیبانی از صنعت خودرو عزت ملی، استقلال و خودباوری را به دنبال دارد و بانک صادرات ایران برای ایفای نقش حمایتی خود از این صنعت آماده است.
به گزارش پول من به نقل از روابط عمومی بانک صادرات ایران، حجت اله صیدی در جریان بازدید از مرکز تحقیقات و نوآوری و همین طور خطوط تولید محصولات جدید خودرو سازی سایپا، اضافه کرد: هزینه های تولید محصولات جدید سایپا توسط بانک صادرات ایران تامین مالی خواهد شد و برای رسیدن به اهداف بلند این شرکت در کنار آن خواهیم بود. این بانک بوسیله طرح طراوت در زنجیره تامین برای ارائه انواع خدمات بانکی با سایپا همکاری دارد و در همکاریهای جدید سقف عملیات بانکی با سایپا افزایش خواهد داشت. وی اظهار داشت: محصولات جدید سایپا نیاز به سرمایه گذاری دارد و بانک صادرات ایران بطور ویژه و در قالب مقررات بانک مرکزی برای تامین مالی این محصولات برنامه ریزی خواهدنمود و بطور طولانی مدت در کنار این خودرو ساز خواهد ایستاد. صیدی در این دیدار که با حضور مدیران ارشد بانک و نیز مدیرعامل و مدیران بخش های مختلف سایپا انجام شد، اظهار نمود: باید از دو منظر به سایپا نگاه کرد. از نگاه بانک به این شرکت بعنوان یک مشتری می توان نگریست و اظهار داشت که با داشتن بازار مصرف، فناوری تولید، منابع مالی و انسانی و نهاده های تولید از قبیل قطعات و مواد اولیه، شرکت سایپا از شرایط مناسبی برخوردارست. در نگاه ملی نیز صنعت خودرو بعنوان یکی از چهار صنعت اول دنیا در کنار نفت و گاز، بانکداری و فناوری اطلاعات مورد توجه است بنا بر این کشورهایی که دارای صنعت خودروسازی هستند با کشورهای فاقد این صنعت تفاوت جدی دارند. پشتیبانی از صنعت خودرو عزت ملی، استقلال و خودباوری را به دنبال دارد و دقیقاً بنا بر این مورد تحریم قرار گرفته ایم. رقابت در این صنعت جدی است و دشمنان و بدخواهان کشور در تلاشند تا مانع تولید خودرو در کشور شوند. مدیرعامل بانک صادرات ایران اضافه کرد: وظیفه داریم که برای دستیابی این شرکت به اهداف سال ۱۴۰۴ و تولید انبوه محصولات جدید، همکاری نزدیک با آن داشته باشیم و نقش خودرا ایفا نماییم. صیدی با اشاره به اینکه پیش بینی کرده بودیم که شرکت فرانسوی رنو در ایران قطعه تولید نخواهد کرد و تنها به دنبال فروش محصولات خود در بازار ایران است، اظهار داشت: تولید محصولات جدید سایپا دیگر ربطی به رنو ندارد و بانک صادرات ایران بطور عملیاتی تر برای پشتیبانی از سایپا آماده است. مدیرعامل بانک صادرات ایران با تاکید بر اینکه تامین مالی بانک صادرات ایران در همکاری با سایپا سه جنبه دارد، اضافه کرد: روال همکاری عادی بانک صادرات ایران بوسیله اعطای خدمات متنوع بانکی همچون طرح های طراوت تولید و طراوت توسعه، مرابحه، خرید دین، همیان سپهر و … ادامه خواهد یافت. پاشنه آشیل صنعت خودرو، پلت فرم جدید است و بانک صادرات ایران از تولید محصولات جدید نیز تا تحقق اهداف سال ۱۴۰۴ بطور کامل حمایت خواهدنمود. صیدی با اشاره به اینکه دو محصول جدید شاهین و آریا امیدواری زیادی برای جلب نظر مصرف کننده و مردم ایجاد کرده، ابراز امیدواری کرد که مصرف کننده ایرانی این دو خودرو را به محصولات کره ای ترجیح دهند. وی همین طور برای سرمایه گذاری در تولید انبوه خودرو برقی در شرکت سایپا اعلام آمادگی کرد. صیدی در این دیدار خواهان ایجاد پلت فرم مشترک فناوری اطلاعات بانک صادرات ایران با سایپا شد و اضافه کرد: با ایجاد این پلتفرم، زنجیره تولید، ارائه انواع خدمات بعد از فروش و تحویل خودرو به پلت فرم فناوری اطلاعات بانک متصل می شود و گردش مالی بهتر مدیریت خواهد شد. در این دیدار جواد سلیمانی، مدیرعامل سایپا نیز با قدردانی ویژه از حمایت های بانک صادرات ایران و سابقه همکاری مؤثر این بانک در پشتیبانی از صنعت خودرو اظهار داشت: همکاریهای گذشته بانک صادرات ایران با سایپا جای قدردانی و تشکر دارد، بطوریکه می توان گفت بانک در وضعیت بحرانی به داد سایپا رسید و به ما کمک کرد. وی ادامه داد: عملکرد مطلوب و رشد عالی بانک صادرات ایران در سالهای اخیر جای قدردانی دارد و مرتباً خبرهای خوب و خوشحال کننده ای از بانک صادرات ایران در بهبود صورت های مالی و پشتیبانی از تولید و صنعت منتشر می شود. همکاری با این بانک برای ما افتخار بزرگی است و مایل هستیم همکاری بیشتری با بانک داشته باشیم. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با ارائه گزارشی از روند تولید محصولات جدید و تغییرات به وجود آمده در این شرکت، از ایده های ارائه شده توسط مدیرعامل بانک صادرات ایران استقبال کرد. سلیمانی با اعلان اینکه شرکت های خارجی همیشه به دنبال این بوده اند که محصولات خودرا در ایران به فروش برسانند، تاکیدکرد: شرایط استاندارد خودرو های تولید داخل با استانداردهای خارجی متفاوت می باشد و برخی تبلیغات سو و هدفمند فقط برای تخریب صنعت خودرو صورت می گیرد. وی ادامه داد: با برنامه ریزی های انجام شده سعی شده تا کیفیت محصولات در سایپا افزایش قابل توجهی داشته باشد که در این جهت، سیستم کیفی دو خودرو شاهین و آریا تغییر کرده و این خودرو ها با خودرو های کلاس متوسط جهان قابل رقابت شده اند. سلیمانی به مشارکت برای تولید خودرو برقی در این شرکت با همکاری دانشگاه تهران و شرکت مپنا اشاره نمود و اظهار داشت: تولید این خودرو سرمایه گذاری سنگین و در عین حال منابع درآمدی بسیار به همراه خواهد داشت. وی از ایجاد بستر فناوری اطلاعات مشترک بین بانک صادرات ایران و سایپا نیز استقبال کرد و اظهار داشت: دنیای آینده دنیای سیستم های اطلاعاتی است و تلاش می شود تا با بهره گیری از فناوری های اطلاعاتی در خودرو های جدید، از ظرفیت های نوین استفاده گردد. در این مراسم امیر یوسفیان، نایب رییس هیئت مدیره بانک صادرات ایران نیز با قدردانی از طراحی خودرو های جدید در سایپا، اظهار داشت: این محصولات نگرش های موجود را تغییر خواهد داد. سایپا بعنوان یکی از مشتریان برتر بانک صادرات ایران همیشه همکاری مناسبی با بانک داشته و باتوجه به شریط جدید، تکلیف و وظیفه بانک برای پشتیبانی از صنعت خودرو سنگین تر از گذشته است. وی سقف و ظرفیت همکاری با سایپا را مورد توجه قرار داد و اضافه کرد: برای همکاری بیشتر با این شرکت برمبنای مقررات بانک مرکزی، مدلهای جدیدی را تعریف خواهیم کرد.
منبع: پول من
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب