درآمد ده ها میلیارد دلاری برندگان تحریم نفت روسیه
پول من: پول من: تحریم های غربی مقابل روسیه، درآمدهای نفتی این کشور را کاهش داده و ده ها میلیارد دلار را نصیب شرکت های کشتیرانی و پالایش کرده است.
به گزارش پول من به نقل از ایسنا، دستکم ۲۰ منبع تجاری و بانکی به رویترز گفتند: بیشتر برندگان تحریم ها، در چین، هند، یونان و امارات متحده عربی مستقر هستند و شرکت های روسی در تعداد انگشت شماری از آنها سهم دارند.
به گفته منابع آگاه، هیچ کدام از این شرکت ها، تحریم ها را نقض نمی کنند اما از تدابیر وضع شده توسط اتحادیه اروپا و آمریکا برای کاهش درآمدهای نفتی زمان جنگ پوتین، نفع می برند.
با ورود جنگ اوکراین به دومین سال، درآمد روسیه کاهش پیدا کرده اما حجم صادرات با وجود تحریم ها، نسبتا ثابت مانده است.
پوتین به غرب گفته بود تحریم ها موجب افزایش قیمتهای انرژی خواهد شد اما قیمت نفت برنت که قیمت پایه بازار بین المللی است، از ۱۳۹ دلار در مارس سال ۲۰۲۲ که چند هفته از شروع جنگ اوکراین می گذشت، حالا به ۸۰ دلار در هر بشکه نزول کرده است. قبل از شروع جنگ اوکراین در ۲۴ فوریه سال میلادی گذشته، قیمت نفت برنت حدود ۶۵ تا ۸۵ دلار در هر بشکه بود.
طبق اعلام وزارت دارایی روسیه، بعد از اعمال سقف قیمت از طرف گروه هفت برای فروش نفت روسیه در دسامبر، درآمد صادرات نفت مسکو در ژانویه، برمبنای سال به سال، ۴۰ درصد کم شد.
تحریم ها مقابل روسیه که شامل ممنوعیت واردات انرژی روسیه به آمریکا و ایالات متحده و ممنوعیت حمل نفت روسیه در قیمت بالاتر از ۶۰ دلار در هر بشکه است، یکی از شدیدترین تحریم هایی است که تا حالا مقابل یک کشور وضع شده است. در واکنش به این محدودیت ها، روسیه عمده تجارت نفت و فرآورده های نفتی خودرا به آسیا تغییر داده و برای رقابت با گریدهای نفتی خاورمیانه، تخفیف های شایان توجهی به چین و هند عرضه نموده است.
ممنوعیت حمل محموله های نفتی و سقف قیمت، خریداران را محتاط و روسیه را مجبور کرده است هزینه حمل نفت را بپردازد برای اینکه نفتکش های کافی برای حمل همه صادرات خود ندارد.
به گفته ۱۰ معامله گر که به سبب حساسیت موضوع مایل نبودند نامشان فاش شود، تا اواخر ژانویه، شرکت های نفتی روسیه تخفیف ۱۵ تا ۲۰ دلار در هر بشکه را برای نفت به خریداران در هند و چین پیشنهاد می کردند. به علاوه، فروشندگان روسی ۱۵ تا ۲۰ دلار در هر بشکه به شرکت های کشتیرانی برای انتقال نفت از روسیه به چین یا هند پرداخت کردند. درنتیجه، شرکت های روسی تنها ۴۹ دلار و ۴۸ سنت برای صادرات هر بشکه نفت اورال در ژانویه پرداخت کردند که ۴۲ درصد برمبنای سالانه کاهش داشت و تنها ۶۰ درصد قیمت پایه نفت برنت اروپایی بود.
در مقابل، یک صادرکننده نفت مارس آمریکا که گرید مشابه نفت اورال است، برای حمل یک محموله به هند، حدود پنج تا هفت دلار در هر بشکه پرداخت می کند. باتوجه به اختلاف قیمت ۱.۶ دلار در هر بشکه نفت مارس نسبت به قیمت پایه وست تگزاس اینترمدیت، یک صادرکننده آمریکایی از صادرات هر بشکه نفت از یک بندر آمریکایی، حدود ۶۶ دلار معادل ۹۰ درصد از قیمت وست تگزاس اینترمدیت کسب می کند.
با تولید ۱۰.۷ میلیون بشکه در روز در سال ۲۰۲۲ و صادرات نفت و فرآورده های پالایش شده هفت میلیون بشکه در روز، تخفیف و هزینه های اضافی، موجب کاهش درآمد تولیدکنندگان روسی به میزان ده ها میلیارد دلار در سال ۲۰۲۳ خواهد شد.
فاتح بیرول، مدیر اجرائی آژانس بین المللی انرژی یکشنبه هفته جاری اظهار داشت: مکانیزم سقف قیمت، درآمد مسکو در ژانویه را به میزان هشت میلیارد دلار کاهش داده است. با این وجود، از آنجائیکه شرکت های روسی قسمتی از این درآمد از دست رفته را تصاحب می کنند، برآورد دقیق ضرر تولیدکنندگان و دولت روسیه دشوار است. همچنین، برخی از گریدهای نفتی روسیه شامل اسپو، قیمت بالاتری از اورال دارند و این موضوع، برآورد ضرر روسیه را دشوارتر می کند.
در این بین، صنعت کشتیرانی جهانی بعد از چند دهه سود اندک یا ضرر، از رونق مالی حمل نفت روسیه، برخوردار شده است. این شرکتها شامل شرکت کشتیرانی دولتی سوکامفلوت روسیه و شرکت های کشتیرانی یونانی هستند. برخی از شرکت های کشتیرانی یونانی و نروژی، کشتی های قدیمی خودرا به قیمت بالا به شرکت های کشتیرانی مانند فرکتال شیپینگ فروخته اند که مالکان آنها در دوبی مستقر هستند. عربستان سعودی و امارات متحده عربی حاضر نشده اند جنگ روسیه در اوکراین را محکوم کنند و با وجود فشارهای واشنگتن، همکاری خودرا گسترش داده اند.
فاکتوری که رویترز مشاهده کرده است، نشان میدهد یک شرکت کشتیرانی از فروشنده نفت روسیه برای سفر یک نفتکش افرامکس با ظرفیت حمل ۷۰۰ هزار بشکه از بندری در دریای بالتیک به یک پالایشگاه هندی در ژانویه، ۱۰.۵ میلیون دلار مطالبه کرده است. یک سال پیش، همین سفر برای یک فروشنده نفت روسیه، ۵۰۰ هزار تا یک میلیون دلار برمبنای نرخ حمل، هزینه داشت.
همزمان، با نرخ های بالایی که شرکت های کشتیرانی برای انتقال نفت روسیه دریافت می کنند، پالایشگاه ها در هند و چین از تخفیف های چشم گیر برای خرید نفت این کشور بهره مند می شوند.
واردات نفت روسیه به هند در هفته های اخیر به بالای ۱.۲۵ میلیون بشکه در روز رسیده است که به مفهوم صرفه جویی ماهانه بیش از ۵۰۰ میلیون دلار هزینه واردات نفت با خرید نفت روسیه با تخفیف حدود ۱۵ دلار در هر بشکه است.
به گفته اِما لی، تحلیلگر شرکت تحلیل انرژی ورتکسا، واردات نفت چین از روسیه در فاصله آوریل سال ۲۰۲۲ تا ژانویه سال ۲۰۲۳، به بالای ۱.۸ میلیون بشکه در روز رسید. برمبنای تخفیف ۱۰ دلار در هر بشکه برای گریدهای نفتی اسپو و اورال، واردات نفت روسیه حدود ۵.۵ میلیارد دلار صرفه جویی در مدت ۱۰ ماه برای پالایشگاه های چینی بهمراه داشته است.
بر اساس گزارش رویترز، پالایشگاه های خصوصی چین در استان شرقی شاندونگ، بیشترین نفع را از خرید نفت روسیه برده اند. غول پالایش دولتی سینوپک هم از نفت ارزان تر روسیه سود برده است و شرکت های دولتی پتروچاینا، ژنهوا اویل و CNOOC از تجارت نفت روسیه، منفعت برده اند.
منبع: pooleman.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
کامنت کاربران پول من در مورد این مطلب